記者7日從北京交管部門(mén)了解到,即日起交管部門(mén)將組織專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)查“飆車(chē)”、非法改裝等違法行為。警方介紹,曾被媒體報(bào)道過(guò)的北京朝陽(yáng)區(qū)東壩地區(qū)飆車(chē)事件中,已經(jīng)有3名犯罪嫌疑人因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪被刑事拘留(9月8日《南方日?qǐng)?bào)》)。

“這是自己人生的一大教訓(xùn),當(dāng)人身受到限制的時(shí)候,你就知道自由有多重要了。”一名被刑拘的飆車(chē)者接受采訪(fǎng)時(shí),如此追悔。失去了自由才知道自由可貴,可曾想到,在公路上上演“速度與激情”,把公共安全踩在腳下時(shí),有沒(méi)有考慮到今天?

飆車(chē),深夜擾民,轟鳴聲能傳出數(shù)公里,嚴(yán)重危害公共安全,因飆車(chē)而導(dǎo)致的交通事故不勝枚舉。飆車(chē),玩的就是心跳,既對(duì)自己不負(fù)責(zé)任,也是對(duì)他人生命不負(fù)責(zé)任,備受輿論詬病,但是一些飆車(chē)者根本不把輿論指責(zé)當(dāng)回事。曾有媒體調(diào)查,飆車(chē)族清楚地知道自己行為并不正確,但辯稱(chēng)“我們不惹事,只是娛樂(lè)”。這種危險(xiǎn)的娛樂(lè),建立在危害公共安全的基礎(chǔ)之上,所謂的“不惹事”顯得輕浮而蒼白。

2011年5月1日起,刑法修正案(八)在全國(guó)人大常委會(huì)第十九次會(huì)議中獲得高票通過(guò)。該修正案中的第二十二條即明確規(guī)定,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的,處拘役,并處罰金。有前款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。如今,這幾人被以涉嫌“追逐競(jìng)駛危險(xiǎn)駕駛罪”刑拘,可謂自食其果。

熱衷于飆車(chē)的絕不只是這被拘的幾個(gè)人,飆車(chē)族是個(gè)龐大的圈子,這三人被刑拘,其他人呢?起碼,這次幾人被拘,為其他飆車(chē)者敲響了警鐘。

調(diào)查顯示,飆車(chē)族(或飆車(chē)黨)多是80后、90后,家道殷實(shí),開(kāi)的車(chē)幾乎都是豪車(chē),一些車(chē)還經(jīng)過(guò)改裝。年輕人喜歡刺激,沒(méi)有錯(cuò)；家庭條件允許,開(kāi)豪車(chē)也沒(méi)錯(cuò),但一旦危害公共安全,就不被法律所容。值得注意的是,對(duì)飆車(chē)族應(yīng)依法嚴(yán)懲,但助紂為虐者也不能姑息,比如,改裝過(guò)的車(chē)都沒(méi)法正常通過(guò)車(chē)輛年檢,他們的車(chē)是怎么年檢的?有沒(méi)有年檢?據(jù)報(bào)道,不少飆車(chē)者都有辦法過(guò)關(guān),在車(chē)輛檢測(cè)場(chǎng)門(mén)前,只需要找到一個(gè)徘徊的“車(chē)蟲(chóng)”,付給他幾百元的費(fèi)用,什么樣的車(chē)都可以通過(guò)年檢。對(duì)此,監(jiān)管部門(mén)是否應(yīng)該調(diào)查?

飆車(chē)現(xiàn)象具有普遍性,并不局限于北京市朝陽(yáng)區(qū),在其他地方也頻繁出現(xiàn),對(duì)此,警方應(yīng)該及時(shí)查處,莫等出現(xiàn)了事故才介入。而對(duì)于飆車(chē)族來(lái)說(shuō),更應(yīng)該主動(dòng)收斂,一旦被刑拘可就追悔莫及。

【作者：王石川】

【編輯：馬晶】