邵陽新聞網(wǎng)8月7日訊（通訊員 胡煒 胡燦）  8月6日下午，隨著1號主變合閘沖擊完畢，國網(wǎng)邵陽供電公司第一座110千伏二次設備預制艙型變電站——竹市110千伏變電站順利投產(chǎn)送電，這對邵陽智能電網(wǎng)建設起到重要的引領示范作用。

二次設備預制艙是新一代智能變電站的標志性特征。傳統(tǒng)繼電保護室繼電保護、測控、計量等屏柜都需要施工和調(diào)試人員在保護室中現(xiàn)場安裝，而新一代智能變的二次設備采用工廠化加工，模塊化組合，艙體及設備在產(chǎn)地就完成了預制裝配、內(nèi)部屏柜安裝等工作，運到施工現(xiàn)場時只需把艙體吊裝在基座上，艙體采用預制光、電纜與外部艙體線纜進行連接，實現(xiàn)即插即用。

“傳統(tǒng)變電站建設存在占地面積大、施工量大、建設周期長等問題，智能變電站模塊化建設工期短、成本低，既節(jié)約繼電保護室的占地面積，又減少設計、現(xiàn)場二次接線、調(diào)試工作量……”邵陽供電公司相關(guān)工作人員介紹。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，竹市智能變電站站內(nèi)建筑面積減少18%，二次設備室建筑節(jié)約66%。

該站建設采用“一體化設計、模塊化結(jié)構(gòu)、工廠化預裝、裝配式建站”的流程模式，從方案論證、設計施工到調(diào)試投運，僅用8個月的時間，工期縮短約5個月。新站新增變電容量為50兆伏安的有載調(diào)壓節(jié)能型變壓器一臺，110千伏出線2回，35千伏出線3回，10千伏出線6回，主要元器件均采用國際先進技術(shù)，安全可靠，技術(shù)優(yōu)良。

該站成功搶在迎峰度夏負荷高峰期投產(chǎn)送電，有效緩解了周邊110千伏江潭變、老馬山變負荷高峰期的供電壓力，大大提高區(qū)域供電能力和供電可靠性。

竹市變電站設備場地