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邵陽新聞網訊（記者 王清）連日來，兩篇文章在微信朋友圈廣受關注。11月25日，一微信公眾號發(fā)了有關廣清懷高鐵的題為“隆回又一條高鐵要來了！去廣州預計只需2小時……”的文章，點擊量達到10萬以上。11月28日，另一微信公眾號發(fā)了“廣清懷高鐵過境邵陽，會在邵陽哪里設站呢？”的文章，至目前，點擊量達1萬4千。

那么，廣清懷高鐵是真的會過境邵陽嗎？

11月29日，記者從邵陽市發(fā)改委了解到，目前廣清懷高鐵的具體走向還沒確定，國家規(guī)劃中也沒有明確指出廣清懷高鐵要過境邵陽，目前發(fā)出的“廣清懷會經過邵陽”的消息屬于地方個人猜測。

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據中國鐵路網發(fā)布，2016年3月召開的全國“兩會”上，全國人大代表、清遠市市長郭鋒提出名為《規(guī)劃建設廣（州）清（遠）懷（化）高鐵》的建議，呼吁規(guī)劃、建設廣清懷高鐵，將之列入國家“十三五”規(guī)劃。

建議中指出，設想中的廣（州）清（遠）懷（化）高鐵于懷化南站向北聯(lián)通張（家界）吉（首）懷（化）客專，向西北聯(lián)通渝（重慶）懷（化）高鐵。建議稱，廣清懷高鐵建設有多重意義。廣清懷高鐵所經過的粵西北和湘西南地處南嶺山區(qū)，是著名的南嶺山區(qū)集中連片特困區(qū)和少數民族集中區(qū)。

通過高鐵拉動，欠發(fā)達地區(qū)尤其是少數民族地區(qū)將極大地改善交通區(qū)位條件，促進沿線綠色能源、現(xiàn)代農業(yè)、生態(tài)旅游等產業(yè)的開發(fā)，加快經濟社會發(fā)展，與全國同步建成小康社會。

同時，有利于完善國家高速鐵路網。通過廣清懷高鐵，近期可與滬昆高鐵、渝懷高鐵、張吉懷客專聯(lián)為一體，中遠期可與包海高鐵、濟(南)茂(名）高鐵聯(lián)為一體，進一步完善國家高速鐵路網建設布局。

為此，郭鋒在建議中表示，“基于上述理由，建議將廣清懷高鐵納入國家‘十三五’規(guī)劃，早日開展相關工作。”