華聲在線全媒體評論員 楊興東

7月17日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):初步核算，上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值593034億元，按不變價(jià)格計(jì)算，同比增長5.5%，比一季度加快1.0個(gè)百分點(diǎn)。宏觀數(shù)據(jù)相對漂亮，微觀經(jīng)濟(jì)卻未出現(xiàn)明顯改善。對此，國家統(tǒng)計(jì)局國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長付凌暉表示，要正確認(rèn)識宏觀數(shù)據(jù)和微觀感受之間的“溫差”。

窺一斑難知全豹。首先，按照付凌暉的介紹，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)“溫差”的主要原因是宏觀數(shù)據(jù)的一種綜合性和微觀主體感受的局限性造成的。比如消費(fèi)價(jià)格采用一攬子的代表性商品和服務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，它包含了居民消費(fèi)中大部分的品類。但是具體到某一個(gè)人，或者是他的感受，他主要的消費(fèi)在整個(gè)消費(fèi)當(dāng)中卻只是其中一部分。

其次，宏觀數(shù)據(jù)改善，目前主要還是結(jié)構(gòu)性的增長，這也是經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)“溫差”的原因。比如新動(dòng)能帶來的新發(fā)展機(jī)遇。從數(shù)據(jù)上看，今年上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷量均突破370萬輛，增速在40%以上。如果沒有從事新能源汽車行業(yè)，或購買相關(guān)產(chǎn)品，就很難有相應(yīng)的感受。而2023年1-6月各類挖掘機(jī)銷售同比下降24%。其中，國內(nèi)銷售同比下降44%。據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，今年6月，百強(qiáng)房企銷售業(yè)績同比增速由正轉(zhuǎn)負(fù)，同比下降近三成……一些傳統(tǒng)領(lǐng)域和新興領(lǐng)域的具體感受存在較大差異。

讀懂經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)“溫差”，正視經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。同比增長5.5%，不能簡單地與過去的高速增長類比。這是在世界經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)放緩，通脹壓力依然較大的情況下取得的增長，也是在經(jīng)歷了過去近三年疫情沖擊下的一種經(jīng)濟(jì)修復(fù)，這個(gè)過程有波動(dòng)，且需要時(shí)間。

總之，絕不能因“溫差”引起判斷誤差。要看到，我國經(jīng)濟(jì)長期向好基本面沒有改變，韌性強(qiáng)、潛力大、活力足的特點(diǎn)也沒有改變，支撐高質(zhì)量發(fā)展的條件也沒有改變。不斷推動(dòng)各項(xiàng)政策部署落地，能進(jìn)一步釋放經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的有利因素，提振微觀主體信心，鞏固經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)。